Được nhân thức, trong tháng 9/2019, Ban Điều hành công trình đầu tư xây đắp các công trình liên lạc Tp.HCM sẽ trình Sở GTVT phê duyệt thiết kế 2 dự án, gồm hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Thị xã 7) và công trình xây cầu vượt trước trên hè phố miền Đông mới. 2 dự án được xây đắp nhằm khắc phục hiện trạng ùn tắc giao thông hiểm nguy thường xuyên xảy ra tại khu vực.

Trong đó, công trình nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ có tổng vốn đầu tư hơn 830 tỷ đồng, mới được UBND TP duyệt phương án cấp vốn. Công trình sẽ xây đảo tròn trung tâm (con đường kính 60 m) và 2 hầm chui, cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh.

2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm tuyến đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kì lạ). Trong đó, hầm kín đáo chui dưới giao lộ trục đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 80 m; hầm hở phía khu chế giễu xuất Tân Thuận dài khoảng 200 m, phía Quốc lộ 1A dài khoảng 200 m.

Đối với công trình xây cầu vượt trước ở dọc đường miền Đông mới, Ban Quản lý công trình đầu tư xây dựng các nhà cửa liên lạc Tp.HCM sẽ trình Sở GTVT duyệt thiết kế trong 04 tuần 9/2019. Ví như Sở duyệt y trong tháng 10, Ban sẽ công ty đấu thầu trong 2 04 tuần và tới giữa bốn tuần 12 có thể khởi công.

Ngoài 2 tòa tháp trên, Ban Quản lý dự án đầu cơ xây đắp các tòa tháp liên lạc Tp.HCM cũng đã xây đắp cách thức đầu cơ cho 5 dự án mở mang các con đường phía cửa ngõ Tp.HCM, bao gồm mở rộng Quốc lộ 1, 13, 22, 50 và nút giao An Phú. Hiện nay UBND TP HCM đã gửi văn phiên bản cho các sở, ngành để góp ý. 

Nếu như được HĐND Tp.HCM phê duyệt, quý 2/2020 Ban Quản lý dự án đầu cơ xây đắp các công trình liên lạc Tp.HCM sẽ trình lên tiếng khả thi, sau đó sẽ trình lên tiếng kiến tạo kỹ thuật. Trong trường hợp mặt bằng được giao sớm, thì tới năm 2023 có thể xong xuôi.

Hạ Vy

Theo Nhịp sống kinh tế


Xem tại: bat dong san